Chuyên gia đã mang đến những cập nhật mang tính bước ngoặt về hệ thống quản lý giao thông áp dụng từ năm 2025 thông qua việc phân tích sự phối hợp giữa Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 168/2024/NĐ-CP mới nhất. Trong đó, nội dung đặc biệt nhấn mạnh cơ chế trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe như một công cụ quản trị hành vi mới đầy quyết liệt.
PGS. TS. Nguyễn Viết Thanh chia sẻ tại chương trình
Nội dung bài giảng đã làm rõ các khung hình phạt nghiêm khắc đối với vi phạm nồng độ cồn, với mức phạt cao nhất lên tới 40 triệu đồng đối với ô tô và 10 triệu đồng đối với xe máy, đi kèm hình phạt bổ sung tước bằng lái đến 24 tháng. Điểm nhấn quan trọng của buổi chuyên đề chính là lời cảnh báo về hệ thống điểm số trên giấy phép lái xe; việc bị trừ hết điểm không chỉ gây trở ngại cho việc đi lại mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hồ sơ cá nhân và cơ hội lập nghiệp của các bạn trẻ.
Việc chủ động đưa những kiến thức pháp luật "nóng" này vào giảng đường thể hiện trách nhiệm của Đại học Thái Nguyên trong việc bảo vệ sinh viên trước những rủi ro đáng tiếc, giúp các em xây dựng bản lĩnh và kỹ năng sống văn minh. Qua chương trình, mỗi bạn sinh viên Đại học Thái Nguyên trở thành một hạt nhân tích cực, cùng lan tỏa văn hóa "đã uống rượu bia - không lái xe" để bảo vệ bản thân và cộng đồng, góp phần kiến tạo môi trường giao thông an toàn.
.JPG)
Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm tại chương trình
PGS. TS. Nguyễn Viết Thanh nhắn nhủ đầy tâm huyết rằng mức phạt này có thể tương đương với chi phí sinh hoạt của cả một học kỳ, vì vậy sinh viên Đại học Thái Nguyên cần xây dựng tư duy thượng tôn pháp luật. Các bạn trẻ tuyệt đối không nên đặt cược tính mạng và tương lai vào những phút vui vẻ nhất thời để tránh việc quỹ điểm bằng lái bị xóa bỏ, dẫn đến những hệ lụy đáng tiếc cho sự nghiệp sau này.
Thanh Thủy
